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建設mailマガジン "Ask-Letter"
<2006年03月28日号(第144号)>
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| 国土交通省では、このたび、工事成績評定の適切な理解と客観性の評価等を目的として、過去の直轄工事における工事成績評定のデータをもとに、様々な観点から、その特
性と客観性の分析を行い、その結果を公表しました。 今回の分析は、平成17年4月制定の「公共工事の品質確保の促進に関する法律」で、公共工事の発注者の施工状況の評価の実施が規定されたことを受けて実施されました。また、工事成績評定は、その結果が次回以降の入札資格要件や技術力評価の一要素であ り、品質向上の観点から発注者・受注者の双方にとってその重要性は今後更に高まるも のと考えられます。 その概要は、次のとおりです。 |
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| <分析対象工事> | |||||||
| 平成15年度に完成した国土交通省直轄土木工事 (営繕事業、港湾・空港事業を除く) |
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| <主な分析結果> | |||||||
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| 詳しくは、次のホームページをご覧下さい。(国土交通省ホームページ) (記 事)http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/13/130323_.html (分析結果)http://www.mlit.go.jp/tec/nyuusatu/keiyaku/060322.pdf |
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| 国土交通省では、CALS/ECに関する実施計画である、「国土交通省CALS/ECアクション
プログラム2005」を策定しました。 CALS/ECの取組は、「建設CALS整備基本構想」を策定した平成8年度から開始していますが、これまでの実施計画である「国土交通省CALS/ECアクションプログラム」の計画期間が平成16年度でした。そこで、今後の取組の方向性と実施計画を明らかにした新しいアクションプログラムを策定し、あわせて、アクションプログラムのフォローアップ体制を明確にするために、「国土交通省CALS/EC推進本部規程」を改正しました。 その概要は、次のとおりです。 |
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| <アクションプログラムの概要> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| <分野別の18の目標> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| <プログラムのフォローアップについて> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 各目標の着実な推進を図る観点から、「国土交通省CALS/EC 推進本部幹事会」において適切にフォローアップし、必要に応じて見直すとともに、その結果を公表する。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <推進本部規程の改正概要> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 詳しくは、次のホームページをご覧下さい。(国土交通省ホームページ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<発行> | あさかわシステムズ株式会社 |
| http://www.a-sk.co.jp/ |
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<編著> | 荒牧裕一(経営コンサルタント) |
| http://www.aramaki.com/ |